▲호반TBM의 Gripper TBM ⓒ호반그룹
▲호반TBM의 Gripper TBM ⓒ호반그룹

- 수주금액 1,029억 원…공사기간 약 40개월

[SR(에스알)타임스 김경종 기자] 호반그룹 건설계열 호반TBM은 수도권 광역급행철도(GTX) A노선(이하 GTX-A노선) 5공구의 Gripper TBM 건설공사를 수주했다고 20일 밝혔다.

GTX-A노선은 GTX 노선 중 가장 먼저 착공된 노선으로 경기도 파주시 운정역과 경기도 화성시의 동탄역을 연결한다. 호반TBM은 서울시 은평구 연신내에서 용산구 서울역을 잇는 5공구의 Gripper TBM 건설공사를 진행하게 된다. 총 연장은 4.4km로 수주 금액은 1,029억 원, 공사기간은 착공일로부터 약 40개월이다.

이번 터널 공사에 적용되는 Gripper TBM(Tunnel Boring Machine)은 국내 최초로 복선철도에 적용되는 TBM으로 굴착직경은 11.6m 달한다. 이는 국내 적용된 Gripper TBM(Tunnel Boring Machine) 중 가장 큰 직경이다. 

TBM(Tunnel Boring Machine)은 ‘첨단 터널 굴착기’로 지하 공간을 효과적으로 뚫을 수 있는 자동화 기계를 말한다. 용도, 지형조건 등에 맞게 주문 제작해 사용할 수 있고, 소음과 진동이 거의 없는 것이 특징이다.

호반TBM 관계자는 “이번 공사에 적용되는 Gripper TBM(Tunnel Boring Machine)은 전 공정을 기계화 시공으로 터널을 굴착하고, 안전한 원형의 단면을 형성하기 때문에 기존 재래식 발파 공법 대비 친환경적인 공법이다”며 “TBM에 대한 긍정적인 평가가 이어지고 있어, 향후 다양한 터널공사에 적용될 것으로 예상된다”고 말했다.  

한편, 호반TBM은 TBM 시공실적이 111km에 달하는 국내 1위의 실적과 노하우를 보유하고 있다. 

저작권자 © SR타임스 무단전재 및 재배포 금지